poniedziałek, 2 listopada 2026 PLEN
Lokalne wiadomości Krakowa i Małopolski

Dwa brzegi, jedno miasto. Kładka Kazimierz–Ludwinów otwarta dla pieszych i rowerzystów

Turystyka
Ilustracja poglądowa | © Krakow.net.pl

Kładka Kazimierz–Ludwinów, nowa przeprawa pieszo-rowerowa nad Wisłą, została oddana do użytkowania 4 października 2026 roku. Podczas wieczornej inauguracji pierwsi piesi i rowerzyści mogli przejść i przejechać nią po raz pierwszy. Obiekt połączył Bulwar Inflancki na Kazimierzu z Bulwarem Wołyńskim w Ludwinowie.

W skrócie

  • Kładka Kazimierz–Ludwinów została otwarta dla użytkowników 4 października 2026 roku.
  • Łączy Bulwar Inflancki po stronie Kazimierza z Bulwarem Wołyńskim po stronie Ludwinowa.
  • Składa się z dwóch ciągów dla pieszych i rowerzystów oraz środkowego pomostu wyłącznie dla pieszych.
  • Od strony rowerowej łączy się z istniejącą siecią tras w kilku kierunkach miasta.

Nowe połączenie nad Wisłą

Kładka połączyła dwa brzegi Wisły: Bulwar Inflancki po stronie Kazimierza oraz Bulwar Wołyński po stronie Ludwinowa. Jest przeprawą pieszo-rowerową i składa się z trzech ciągów komunikacyjnych. Dwa zewnętrzne przeznaczono dla pieszych i rowerzystów, a środkowy pomost wyłącznie dla ruchu pieszego.

Nowe połączenie ułatwia przemieszczanie się między Kazimierzem a Ludwinowem bez korzystania z najbliższych mostów drogowych. Dla osób poruszających się pieszo lub rowerem oznacza to możliwość przeprawy w tym miejscu bez konieczności zmiany trasy na odcinki wiodące przez mosty drogowe.

Powiązanie z siecią tras rowerowych

W przypadku ruchu rowerowego kładka łączy się z istniejącą siecią tras prowadzących w kilku kierunkach. Materiał wskazuje m.in. Ruczaj, Łagiewniki, Borek Fałęcki, Bieżanów i Prokocim, a także Prądnik Czerwony, Prądnik Biały i Bronowice.

Kładka ma znaczenie dla osób przemieszczających się między trasami rekreacyjnymi i komunikacyjnymi po obu stronach Wisły. Otwarcie i udostępnienie przeprawy są faktami dokonanymi, a w przywołanym materiale nie wskazano kolejnych etapów inwestycji ani dodatkowych terminów.

  • Ruczaj
  • Łagiewniki
  • Borek Fałęcki
  • Bieżanów
  • Prokocim
  • Prądnik Czerwony
  • Prądnik Biały
  • Bronowice

Kogo dotyczy inwestycja

Z przeprawy mogą korzystać piesi i rowerzyści, w tym mieszkańcy Kazimierza, Ludwinowa oraz innych części Krakowa. Kładka ma znaczenie także dla osób, które poruszają się między trasami rekreacyjnymi i komunikacyjnymi po obu stronach rzeki.

Połączenie obejmuje obszary związane z Dzielnicą I Stare Miasto oraz południową częścią miasta, po stronie Ludwinowa.

Ważne: Środkowy pomost kładki przeznaczono wyłącznie dla ruchu pieszego. Rowerzyści korzystają z zewnętrznych ciągów komunikacyjnych, dlatego warto zwrócić uwagę na podział przestrzeni podczas przejazdu i przejścia.

Terminy i przebieg realizacji

Budowa kładki rozpoczęła się w styczniu 2024 roku. Termin zakończenia kontraktu wyznaczono na 11 sierpnia 2026 roku. Po zakończeniu robót przeprowadzono odbiory techniczne i formalności wymagane przed udostępnieniem obiektu.

Kładka została otwarta dla użytkowników 4 października 2026 roku, czyli po terminie zakończenia kontraktu. Materiał nie podaje przyczyn różnicy między tymi datami.

Etap Data
Rozpoczęcie budowy styczeń 2024 roku
Termin zakończenia kontraktu 11 sierpnia 2026 roku
Otwarcie dla pieszych i rowerzystów 4 października 2026 roku

Najczęściej zadawane pytania

Kiedy została otwarta kładka Kazimierz–Ludwinów?

Kładka została oddana do użytkowania 4 października 2026 roku. Pierwsi piesi i rowerzyści mogli przejść i przejechać nią podczas wieczornej inauguracji.

Kto może korzystać z kładki?

Z przeprawy korzystają piesi i rowerzyści. Zewnętrzne ciągi komunikacyjne są przeznaczone dla obu grup, a środkowy pomost wyłącznie dla pieszych.

Z jakimi trasami rowerowymi łączy się kładka?

Od strony rowerowej kładka łączy się z istniejącą siecią tras prowadzących m.in. w kierunku Ruczaju, Łagiewnik, Borku Fałęckiego, Bieżanowa i Prokocimia, a także Prądnika Czerwonego, Prądnika Białego i Bronowic.

Najważniejsze fakty

  • Kładka Kazimierz–Ludwinów połączyła Bulwar Inflancki z Bulwarem Wołyńskim i jest dostępna dla pieszych oraz rowerzystów.
  • Obiekt wpisuje się w istniejącą sieć tras rowerowych po obu stronach Wisły.

Na podstawie informacji: krakow.pl

Komentarze

Jeszcze nikt nie skomentował — bądź pierwszy na forum.

Dodaj komentarz na forum →