piątek, 13 listopada 2026
PLEN
Kraków4°CBezchmurnie
OblodzenieStopień 1
13.11 19:00 – 14.11 09:00
Prognozuje się, głównie na obszarach położonych powyżej 500 m n.p.m., zamarzanie mokrej nawierzchni dróg i chodników po opadach deszczu ze śniegiem i mokrego śniegu powodujące ich oblodzenie. Temperatura minimalna od -4°C do -1°C, temperatura minimalna przy gruncie od -6°C do -3°C.
Źródło: IMGW-PIB · woj. małopolskie
Lokalne wiadomości Krakowa i Małopolski

Końcowy etap prac na Placu Centralnym. Tramwaje wracają na trasy

Komunikacja
Ilustracja poglądowa | © Krakow.net.pl

W rejonie Placu Centralnego im. Ronalda Reagana w Krakowie trwa końcowy etap usuwania awarii magistrali wodociągowej. Prace prowadzą Wodociągi Miasta Krakowa we współpracy z Zarządem Dróg Miasta Krakowa i MPK Kraków. Zakończenie robót ma przywrócić normalny ruch tramwajowy w tym miejscu już od 12 stycznia.

W skrócie

  • Usuwanie awarii magistrali wodociągowej w rejonie Placu Centralnego wchodzi w końcową fazę.
  • 8 stycznia planowane jest wylanie około 12 m³ specjalistycznej, samozagęszczającej się mieszanki betonowej.
  • Beton potrzebuje co najmniej 36 godzin na związanie, a jego twardnienie będzie monitorowane do 11 stycznia.
  • Od pierwszych porannych kursów 12 stycznia tramwaje linii 4 i 22 mają wrócić na stałe trasy przez Plac Centralny.

Usuwanie awarii magistrali wodociągowej

Awaria magistrali wodociągowej w okolicy Placu Centralnego jest usuwana przez Wodociągi Miasta Krakowa. Prace prowadzone są we współpracy z Zarządem Dróg Miasta Krakowa i MPK Kraków, a ich ostatni etap dotyczy miejsca przy torowisku tramwajowym.

Zakończenie tego kluczowego etapu oznacza, że kolejne działania skupiają się na wzmocnieniu konstrukcji i przywróceniu pełnego ruchu w rejonie placu. Zapowiedziane daty wskazują na krótki, kilkudniowy horyzont, po którym ruch tramwajowy ma wrócić do normalnego trybu.

Ważne: Do 11 stycznia tramwaje linii 4 i 22 w kierunku Wzgórz Krzesławickich i Kopca Wandy kursują objazdem. Przed wyjazdem warto sprawdzić aktualne komunikaty MPK Kraków, zwłaszcza w godzinach porannych.

Betonowe wzmocnienie i prace bezwykopowe

Przygotowano betonowe wzmocnienie konstrukcji od strony wykopu oraz odwiertu między torami tramwajowymi. Na 8 stycznia zaplanowano wylanie w tym miejscu około 12 m³ specjalistycznej mieszanki betonowej, która samodzielnie się zagęszcza.

Beton musi związać się przez co najmniej 36 godzin. Jego twardnienie i zagęszczenie będą monitorowane do 11 stycznia, czyli do momentu, w którym możliwe będzie przywrócenie stałych tras tramwajów.

Wykonawcy zdecydowali się na prace bezwykopowe. Dzięki temu nie trzeba rozkopywać torowiska, a dostawy wody mają być utrzymane bez przerw. Ograniczenie robót ziemnych ma znaczenie dla stabilności torowiska i dla ciągłości funkcjonowania miejskiej infrastruktury.

Zmiany w kursowaniu tramwajów

Do 11 stycznia obowiązują czasowe zmiany w kursowaniu tramwajów. Linie 4 i 22 w kierunku Wzgórz Krzesławickich i Kopca Wandy jeżdżą objazdem przez rondo Czyżyńskie, ul. Bieńczycką, rondo Kocmyrzowskie, al. Andersa i al. Solidarności.

Od poniedziałku, 12 stycznia, od pierwszych porannych kursów tramwaje linii 4 i 22 mają wrócić na stałe trasy. Oznacza to przywrócenie normalnego ruchu tramwajowego w rejonie Placu Centralnego, o czym informuje MPK Kraków.

Termin Co się dzieje
8 stycznia Wylanie około 12 m³ mieszanki betonowej w rejonie prac
Do 11 stycznia Objazd linii 4 i 22 oraz monitorowanie twardnienia betonu
Od 12 stycznia Powrót linii 4 i 22 na stałe trasy przez Plac Centralny

Najczęściej zadawane pytania

Kiedy tramwaje linii 4 i 22 wrócą na stałe trasy?

Zgodnie z zapowiedzią MPK Kraków tramwaje linii 4 i 22 mają wrócić na stałe trasy od pierwszych porannych kursów w poniedziałek, 12 stycznia. Warunkiem jest zakończenie monitorowania i związanie betonu, które przewidziano do 11 stycznia.

Jaka trasa obowiązuje do 11 stycznia?

Linie 4 i 22 w kierunku Wzgórz Krzesławickich i Kopca Wandy kursują objazdem przez rondo Czyżyńskie, ul. Bieńczycką, rondo Kocmyrzowskie, al. Andersa i al. Solidarności. Aktualne informacje warto sprawdzać w komunikatach MPK Kraków.

Dlaczego prace wykonywane są metodą bezwykopową?

Zastosowanie prac bezwykopowych pozwala uniknąć rozkopywania torowiska i utrzymać ciągłość dostaw wody. Betonowe wzmocnienie przygotowano od strony wykopu oraz odwiertu między torami, a wylanie mieszanki zaplanowano na 8 stycznia.

Najważniejsze fakty

  • Usuwanie awarii magistrali wodociągowej przy Placu Centralnym wchodzi w końcową fazę.
  • Do 11 stycznia obowiązuje objazd linii 4 i 22 w kierunku Wzgórz Krzesławickich i Kopca Wandy.
  • Od 12 stycznia tramwaje linii 4 i 22 mają wrócić na stałe trasy przez Plac Centralny.

Na podstawie informacji: mpk.krakow.pl